CLASSIC история

Classic sündinud Hawaii Expressis 1999

CLASSIC – бренд, родившийся в Эстонии, в Hawaii Express
 

CLASSIC – это велосипедный бренд, родившийся здесь, в Эстонии, в Hawaii Express. Разработками вот уже 20 лет руководят члены нашей команды – технический директор Энн Рохтла и один из основателей Hawaii Кайо Куузинг. К истории успеха нашего бренда приложил руку каждый работник Hawaii Express, механик комплектующий велосипеды, делящийся опытом, полученным в ходе консультирования покупателей и обслуживания, и размышляющий, как можно сделать велосипеды CLASSIC еще лучше. В создании велосипедов CLASSIC также участвуют энтузиасты велоспорта из Эстонии, предпочтения и отзывы которых помогают в разработке моделей на следующие годы.

Отличный компаньон

Hawaii Express проектирует велосипеды CLASSIC так, чтобы они были надежными партнерами для проводящих дни в седле трудящихся людей, вдохновляющим и долговечным компаньоном для искателей приключений и любителей спорта, а также индивидуальным средством передвижения или даже модным аксессуаром для городских пользователей.

Надежный велосипед по доступной цене

В ассортименте CLASSIC около 60 различных моделей, спроектированных с учетом пожеланий и потребностей пользователей, местных дорожных и погодных условий, и изготовленных из тщательно отобранных компонентов, обеспечивающих максимальный срок службы. И все это – по доступной цене. Используя накопленные за 25 лет работы знания и опыт, Hawaii Express может предложить оптимальные решения по более низкой цене, чем крупные производители велосипедов.

История CLASSIC с 1999 года

Идея создания собственного велосипедного бренда возникла в конце 1990-х годов, когда Hawaii Express уже приобрел репутацию надежного эксперта среди велосипедистов. Мы не были удовлетворены выбором моделей и ценовой политикой крупных производителей. Мы начали искать способы производства собственных велосипедов, технические решения и дизайн которых могли бы разработать самостоятельно. С 1999 года велосипеды CLASSIC производятся на 100% специальным заказам Hawaii Express. Для разработки велосипедов CLASSIC мы ежедневно ищем технологические решения и компоненты, зарекомендовавшие себя, как высококачественные и надежные, улучшающих ходовые качества и обеспечивающих приятное вождение. Мы постоянно следим за тенденциями в мире велосипедов, посещаем выставки, тестируем велосипеды в лесу и на асфальте, чтобы предложить велосипеды именно таких конструкций, дизайна и конфигурации, которые соответствуют ожиданиям завтрашнего дня и отлично показывают себя на практике. Мы – гибкие, быстрые и эффективные.

История названия

Мы решили дать бренду велосипедов имя, которое было бы простым и запоминающимся, универсальным и понятным как для городских пользователей, так и для спортсменов – в Эстонии и по всему миру. Новый бренд велосипедов сразу же был хорошо принят благодаря отличному соотношению цены и качества, хорошему выбору моделей, а также благодаря доверия создателя – Hawaii Express.

Не только в Эстонии

За последние 19 лет велосипеды CLASSIC также колесят по Латвии и Литве. Мы верим, что надежные и доступные велосипеды могут быть конкурентоспособны повсюду.

CLASSIC – на 100% изготовлены по заказу Hawaii Express

Мы собираем модели CLASSIC из лучших компонентов, в основном используем системы переключения передач японской фирмы Shimano. Каждая модель изготавливается на основе технических характеристик и дизайна Hawaii Express, члены нашей команды проводят тщательный контроль и тестирование каждой модели.

Прежде, чем велосипед попадет в магазин:

•        мы наблюдаем за тенденциями в мире велосипедов, за статистикой продаж и действиями конкурентов, чтобы увидеть, что нового, какие решения доступны, что мы можем сделать иначе и лучше,

•        мы составляем полный технический чертеж, технические характеристики и первичный дизайн каждой модели и каждого размера рамы с указанием желаемых решений окраски и цветовых кодов,

•        мы обращаемся за предложениями к разным заводам, обсуждаем условия производства,

•        на основании отзывов производителя в отношении проекта, мы рассматриваем возможность внесения изменений,

•        мы производим образцы моделей на заводе и привозим их в Эстонию для проведения испытаний,

•        мы тестируем прототипы в Эстонии,

•        по результатам испытаний мы вносим в конструкции необходимые изменения,

•        мы утверждаем модели для массового производства,

•        мы присутствуем на заводе во время производства велосипедов и руководим каждым участком работ,

•        мы выполняем предварительную настройку заводской линии, каждого участка работ и машин согласно специфике сборки наших велосипедов, знакомим выполняющий работы персонал со всеми важными деталями,

•        ежедневно мы на месте контролируем собираемые велосипеды, их упаковку и отправку.

Продолжительность производственного цикла составляет около года. От проектирования до испытаний и заказа проходит полгода, еще не менее четырех месяцев требуется для заказа со всех уголков земного шара сотен компонентов для всех окончательно утвержденных и готовых к производству моделей наших велосипедов и для их доставки на производственную линию. Само производство занимает месяц-полтора. Ежедневно производятся 300-800 велосипедов CLASSIC, причем на 1-2 производственных линиях может одновременно находиться в работе до 6 разных моделей. Велосипеды упаковывают и отправляют в Эстонии в течение 40-50 дней, после чего они попадают на наш центральный склад в Таллинне. Оттуда мы развозим велосипеды по магазинам, где их вручную собирают, регулируют и еще раз тщательно проверяют, прежде чем выставить в торговом зале. В качестве дополнительного знака качества мы предлагаем одно бесплатное техническое обслуживание до конца первого года с момента покупки.

Одну модель CLASSIC мы выпускаем до тех пор, пока она остается востребованной и соответствует ожиданиям, ежегодно внося небольшие изменения в техническую часть и дизайн. В среднем продолжительность жизни наших моделей составляет 3-5 сезонов, причем ежегодно ассортимент пополняется 5-10 новыми моделями CLASSIC. Столько же мы изымаем из продажи или модифицируем. Мы можем произвести любую модель и любое цветовое решение в количестве от 50 единиц. При необходимости по специальному заказу можно произвести велосипеды или велосипеды с персонализированным оформлением.

Обычно в ассортименте CLASSIC 50-60 велосипедов. Представлены все основные типы: для детей, молодых людей, горные и городские велосипеды, с полным оснащением и без него, с не требующей обслуживания планетарной втулкой или обычной системой переключения передач, а также особые модели – складные велосипеды, fatbike, BMX. Каждая модель поставляется с более доступной стальной рамой и более легкой и качественной алюминиевой рамой, также имеются варианты с вилкой или амортизатором.

Производство и качество

В течение 20 лет мы производим велосипеды CLASSIC в пяти разных азиатских странах. При поиске заводов мы учитываем как качество, так и цену, местную и европейскую политику. Мы начали с технологического Тайваня, затем перейдя к более выгодному с точки зрения цены Китаю. Когда Эстония вступила в Европейский союз, в отношении страны происхождения добавилось около 65% таможенных пошлин, и для сохранения разумной конечной цены нам пришлось несколько раз менять страну и завод производства.

В Азии делают хорошо! В Китае спортивные велосипеды CLASSIC мы производили на одном из самых известных в мире заводов – на одной линии с TREK, GT, FUJI и другими первоклассными велосипедами. Затем мы производили велосипеды CLASSIC на заводе, где, помимо наших выпускали велосипеды SPECIALIZED, CUBE, десятка немецких и голландских, а также известных шведских и финских марок.

Все наши велосипеды изготовлены на заводах, соответствующих высочайшим требованиями сертификата ISO и строгим стандартам безопасности и охраны окружающей среды Европейского союза.

А вы знали? Интересные факты

•        CLASSIC – наиболее предпочтительная марка велосипедов в Эстонии. Ежегодно люди покупают 8000 велосипедов CLASSIC. За 20 лет хозяев нашли уже более 120 000 велосипедов CLASSIC!

•        Средний велосипед CLASSIC стоит менее 300 евро. Цены на модели варьируются в диапазоне от 99 до 499 евро.

•        Наиболее титулованным велосипедом CLASSIC была горная модель Team, которая в 2006 году принесла эстонским мужчинам двойную победу на велосипедном ралли Париж-Дакар.

•        Самым быстрым велосипедом CLASSIC была дорожная модель Speed 3.6 Рейна Таарамяэ, на котором он ездил до того, как стал профессионалом. Танель Кангерт в молодости также ездил именно на CLASSIC.

•        Самая легкая металлическая рама горного велосипеда CLASSIC была сделана 15 лет назад из скандия и весила 1280 граммов.

•        Самая легкая из 29-дюймовых карбоновых рам горного велосипеда CLASSIC весит 1390 граммов, а велосипед целиком – 9,8 килограмма.

•        Самый легкий на сегодняшний день велосипед CLASSIC это беговой велосипед изготовленный из авиационного алюминия, и весит всего 1,9 килограмма.

•        Самый трудолюбивый велосипед CLASSIC – специальная модель, разработанная для Eesti Post. С ее помощью почту ежедневно доставляют по всей Эстонии. Средний пробег велосипеда на службе почтальона составляет 6000 км – при любой погоде и на зимней шипованной резине, с 40-килограммовыми сумками с почтой.

•        Меньше всех грязи боится CLASSIC модели FÄTT для езды по болотам, лугам и снегу – это универсальный велосипед для аренды.

•        Больше всех повидавший мир велосипед CLASSIC – это Legend, обычная серийная горная модель за 400 евро, на котором бесстрашные мужчины из Uhhuduur пять раз отправлялись на поиски приключений по знакомым из телепередач и книг маршрутам в Азии, Африке и Южной Америке.

•        На этих же велосипедах – CLASSIC Legend – в январе 2001 года эстонцы и латыши отправились из Хельсинки к полярному кругу в деревню Санта-Клауса, за неделю проехав 900 километров по морозным финским зимним дорогам.

•        Самой прославленной моделью CLASSIC стали Tule Toojad, трехколесные тандемы, сыгравшие главную роль в доставке огня на Праздник песни и танца. В 2014 году 15 июня огонь стартовал из Тарту, преодолев на велосипедах 1000 километров за 20 дней.

•        Наиболее уникальной моделью и true collectioner’s item CLASSIC был Monster Stereo Duzba – единственный экземпляр с широким диванным сиденьем, на котором двое бок о бок проехали Тартуский веломарафон.

•        Велосипедом CLASSIC самой изменчивой формы стала модель Funk. На протяжении многих лет именно эта модель разыгрывалась на Вяндраском марафоне – каждый раз она была необычно украшена, обклеена, обернута крафт-бумагой, оклеена соломой, калевскими конфетами, выступала в качестве банного велосипеда и т. п.

•        Самая музыкальная модель CLASSIC – также Funk. Именно на ней Лийз Лемсалу и Майа Вахтрамяэ любили кататься в юности теплыми летними днями.

•        Самая рокерская модель CLASSIC – Chopper, на котором любили позировать в начале 2000-х актеры и рок-звезды.

•        Самой электрифицированной моделью CLASSIC стал электрический велосипед 2013 года E-CLASSIC. В том же году одна прогрессивная эстонская горуправа приобрела 10 таких велосипедов для рабочих поездок своих чиновников.

•        Наиболее привилегированными велосипедами CLASSIC были особые синие модели с желтыми звездами, на которых президент Европейской комиссии Романо Проди и премьер-министр Эстонии Март Лаар отправились в 2001 году на экскурсию по Пярну, преодолев 16,9 километра, ознакомившись с безголовым Ленином и другими достопримечательностями летней столицы.

•        Дольше всего производиться модель CLASSIC простой Deluxe с одной передачей. Сегодня это, по сути, тот же велосипед, что и в 1999 году.

•        Самый handmade велосипед CLASSIC – новейшая серия 2019 года Elegance. Рама велосипеда вручную расписана бесчисленным множеством точек, а на руле установлена сплетенная из настоящих прутьев корзина – также ручной работы.

•        К сезону 2019 года мы подготовили целых 24 новых модели CLASSIC!